Tren altzairuaren ikuspegi orokorra
Trenaren pista altzairua izenarekin ezagutzen den trenbidearen metala, altzairu berezia da, metalurgia produktuetan, batez ere trenbidearen ibilbideetarako erabiltzen dena. Trenak trenaren pisua eta karga dinamikoa ditu. Bere gainazala janzten da, eta burua eragina du. Trenak tolesturaren estresa handiaren menpe dago. Prentsa konplikatua eta epe luzerako zerbitzuak errailetan kalteak ateratzen ditu.
Trenbide arinaren zehaztapena
| Tipo | Buruaren zabalera (mm) | Altuera (mm) | Beheko zabalera | Web lodiera (mm) | Teoria pisua (kg / m) | Mailakatu | Luze-labur |
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8,42 | Q235b | 6M |
| 12kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B / 55Q | 6M |
| 15kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8,33 | 15.2 | Q235B / 55Q | 8M |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18,6 | Q235B / 55Q | 8-9 m |
| 22kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B / 55Q | 7-8-10 m |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24,46 | Q235B / 55Q | 8-10 m |
| 30kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B / 55Q | 10m |
Trenbide astunaren zehaztapena
| Buruaren zabalera (mm) | Altuera (mm) | Beheko zabalera | Web lodiera (mm) | Teoria pisua (kg / m) | Mailakatu | Luze-labur | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45mn / 71mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44.653 | 45mn / 71mn | 12,5 m |
| P05 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45mn / 71mn | 12,5 m |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71mn | 25 m |
Garabien trenaren zehaztapena
| Buruaren zabalera (mm) | Altuera (mm) | Beheko zabalera | Web lodiera (mm) | Teoria pisua (kg / m) | Mailakatu | Luze-labur | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71mn | 12m |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71mn | 12m |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71mn | 12m |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12m |
Altzairuzko trenaren funtzioa
-a. Laguntza gida gurpilak
-b. Gurpilaren biribilketarako erresistentzia gutxiago ematen du
-c. Gora eta behera estekatzea, lo egiteak indartzea
-d. Eroale-pista zirkuitu gisa
